No Pogo R2700i

 

Für schroffes Gelände konzipiertes E-Enduro für ambitionierte, sportive Fahrer*innen. Smartes Bosch-System und Performance Line CX Antrieb (750-Wh-Akku) für satte Leistung und beste Konnektivität. Dank geringer Überstandshöhe und überragend sensiblem Ansprechverhalten auch für Neulinge geeignet.
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150 KG
MAXIMAL ZULÄSSIGES GESAMTGEWICHT

Das maximal zulässige Gesamtgewicht (Pedelec + Fahrer + Gepäck) beträgt hier 150 kg. Unter Umständen kann dies durch die Nutzungsempfehlung der Komponentenhersteller niedriger ausfallen als von CENTURION freigegeben. Bitte beachten Sie daher in jedem Fall die für das jeweilige Pedelec/Fahrrad geltende Angabe im Infofeld auf der Rückseite des Sitzrohrs.


  • Aufgrund von Produktions- und Lieferzeiten einzelner Zulieferer sind wir mitunter gezwungen, Spezifikationen sehr kurzfristig anzupassen.

  • Bitte beachten Sie, dass sich diese Änderungen möglicherweise nicht in den Produktspezifikationen und/oder Produktbildern widerspiegeln.


  • Presse & Info

    Highlights

    No Pogo R2700i Highlights

    Unsere neu entwickelte Pro II Kurbel ist optisch und technisch noch ausgefeilter als in ihrer vorherigen Ausführung, besticht durch ein stark reduziertes Gewicht und rundet die Einheit von Kettenblatt und Kurbel stimmig ab.

    Die neu entwickelte, durchdacht ins Sitzrohr integrierte und magnetisch schließende Ladebuchse ist vor Feuchtigkeit und Schmutz stets optimal geschützt und ermöglicht ein sorgenfreies Aufladen des Energieträgers.

    Alle wichtigen Features und Zugriffspunkte am Bike sind durch ein einfach verständliches und selbsterklärendes Leitsystem bebildert.

    Aufwendig hergestellte Logo-Plakette, die unsere Erfahrung & Tradition optisch markant und selbstbewusst in Szene setzt.

    Um unsere Formensprache und die Systemintegration bis ins kleinste Detail fortzusetzen, haben wir den Geschwindigkeitssensor unserer E-Bikes ins Ausfallende integriert. Sein Gegenpart sitzt unauffällig an der hinteren Bremsscheibenaufnahme. Somit ist eine konstante und störungsfreie Funktion sichergestellt.

    Sicherheit und einfache Bedienung waren oberste Maxime bei der Entwicklung unserer glasfaserverstärkten CENTURION Akku-Abdeckung. Mit wenigen, einfachen Handgriffen kann diese gelöst und der Akku getauscht oder auch extern geladen werden. Sicherheitsschrauben schützen vor ungewolltem Zugriff.

    Um die Kettenstreben auch im ruppigen Einsatz oder beim Ausbau des Hinterrades vor Kettenschlägen oder unschönen Kratzern zu schützen, statten wir unsere E-MTBs mit einem wirkungsvollen, mit Luftkammern dämpfenden Kettenstrebenschutz aus. Damit sieht Ihr CENTURION E-MTB auch noch nach Jahren gut aus.

    • Material: Aluminium
    • 29"
    • Steuerrohr: 1.8" tapered
    • Ausfallende: 12x148 mm
    • Bremsaufnahme: Postmount 203 mm
    • UDH Schaltauge
    • Rahmenkennung: TBP051A
    Rahmengrößen S, M, L, XL
    Farbe riviera blau
    Motorcover CENTURION R PL CX BES3
    Akku Bosch PowerTube 750Wh
    Akku-Schloss Abus Bosch X-Plus
    • Federweg: 160 mm
    • 1.8" tapered
    • Rake: 44 mm
    • Federweg: 155 mm
    • 205 x 65 Trunnion
    • Federrate: S:65/350, M:65/400, L:65/450, XL:65/500
    Speedsensor Speed Sensor cable slim 815 mm
    • RD-M8130-11
    • 1x11
    • Linkglide
    • SL-M8130-IR11
    • I-Spec EV
    • Linkglide
    Schaltzugaußenhülle Shimano OT-SP41
    • Durchmesser: 35 mm
    • Breite: 780 mm
    • Rise: 20 mm
    • Winkel: 0°
    • Länge: 50 mm
    • AICR
    • tapered 1.5" - 1.8"
    • top OD62, bottom OD74
    Griffe PROCRAFT Sport Pro
    • CS-LG600-11
    • 11-50T
    • Linkglide
    • mattschwarz/Alu gebürstet
    • Länge: 165 mm
    • CK-790
    • Linkglide
    • Kettenlänge: 120 Links
    • narrow-wide
    • direct mount for Bosch Performance Line CX Gen4
    • IW 30 mm
    • tubeless ready
    • 15x110 mm
    • 12x148 mm
    • 4 mm HEX inkl.
    • UDH kompatibel
    Speichen PROCRAFT stainless 2.0
    • tubeless ready
    • 120TPI, 3C Maxxgrip, EXO+
    • tubeless ready
    • 120TPI, 3C Maxxterra, EXO+
    Sattel PROCRAFT E-Pro
    • Durchmesser: 30.9 mm
    • Hub: 125 mm (S), 150 mm (M), 170 mm (L, XL)
    • Remote: Shimano SL-MT500-IL, I-Spec EV
    Kettenstrebenschutz CENTURION silent protection I
    • passend für Bosch Performance Line CX Gen4
    Pedale VP-527
    Rücklicht Lezyne Femto STVZO
    Klingel PROCRAFT Megaping
    • Rad + Fahrer + Gepäck
    • gemessen bei mittlerer Rahmengröße
    • Parkstütze: 17031646
    • Unterleghülsen Parkstütze für Anhängermontage: 17031686
    Bike Frame Geometry Image

    Das No Pogo R bietet die perfekte Basis für vielerlei Ansprüche: Durch einen langen Reach und einen flachen Lenkwinkel profitieren nicht nur ambitionierte Fahrer*innen von einer erstklassigen Laufruhe bei hohen Geschwindigkeiten, es begeistert auch E-MTB-Neulinge mit sicherem Handling.

    STR (Stack to Reach) optimiert: einheitliche Performance und Sitzposition über alle Größen hinweg.

    Rahmengröße S M L XL
    Laufradgröße 29" 29" 29" 29"
    Rahmengröße [cm] 40 42 46 50
    A Sitzrohrlänge [mm] 400 420 460 500
    B Oberrohrlänge [mm] 582 607 634 661
    F Hinterbaulänge [mm] 460 460 460 460
    D Steuerrohrwinkel [°] 65 65 65 65
    Ee Sitzrohrwinkel effektiv [°] 76.5 76.5 76.5 76.5
    Ea Sitzrohrwinkel real [°] 74.6 74.6 74.6 74.6
    G Tretlagerabsenkung [mm] 30 30 30 30
    C Steuerrohrlänge [mm] 110 110 120 130
    H Gabeleinbaulänge [mm] 573 573 573 573
    I Gabelvorbiegung [mm] 44 44 44 44
    M Reach [mm] 430 455 480 505
    L Stack [mm] 633 633 642 651
    N Radstand [mm] 1220 1245 1274 1303
    K Überstandshöhe [mm] 765 768 768 777
    STR Stack/Reach-Verhältnis [%] 147 139 134 129
    Empfohlen für Körpergröße [cm] 156 - 174 165 - 183 176 - 194 184 - 202
    Seat Height Min (mm) Fullsuspension Fullsuspension Fullsuspension Fullsuspension