Rahmen | E-Fire Tour F |
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Farben | matt-anthrazit (schwarz/eisblau) |
Rahmengröße | S M L XL |
Gabel | SR Suntour Mobie25 Air LOR |
Federweg vorne (mm) | 75 |
Länge Kurbel | 175L |
Schaltwerk | Shimano Deore XT M8000, 11-speed |
Schalthebel | Shimano SLX M7000 |
Bremsen (v/h) | Shimano MT400 |
Reifen | Continental Contact City Plus, 55-584 |
Felge | PROCRAFT MPD23, IW23 |
Achse vorne | SR Suntour Thru-axle 15x100 |
Nabe (v/h) | PROCRAFT CL-71, 32H CL / Shimano Deore M6000, 32H CL |
Speichen | DT Industrie 2.0 |
Kassette | Sram PG 1130, 11-42T |
Kette | Sram PC 1110 |
Kettenschutz | Curana |
Lenker | PROCRAFT RISER PRO |
Steuersatz | FSA NO.55E / BB-410-SL |
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Griffe | PROCRAFT COMFORT |
Vorbau | PROCRAFT AL CITY PRO, dia: 31,8 17° |
Länge Vorbau | 80L [S], 90L [M], 100L [L], 110L [XL] |
Sattel | PROCRAFT TOUR |
Sattelstütze | PROCRAFT AL PRO OFF. II, Länge: 350 mm |
Sattelklemme | PROCRAFT SC-204, dia: 34.9 |
Pedal | VPE-623 |
Gepäckträger | CENTURION Racktime E-Trekking |
Schutzblech | Sunnywheel 65 mm |
Lichter | Herrmans MR8 E, 180 lm / Herrmans H-Trace |
Parkstütze | PROCRAFT Stylo 40 |
Schloß | Akkuschloss: ABUS SHM Steps battery lock RH downtube type P/N37196-7, Rahmenschloss:ABUS SHIELD 5650 |
Motor | Shimano E8000 |
Batterie | Shimano E8010 500 Wh |
Display | Shimano E6100, Bedieneinheit: Shimano E6010 |
Gewicht | 23.20 kg |
Preis-Info | UVP in EUR inkl. MwSt |
Rahmengröße | S M L XL |
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A Sitzrohrlänge [mm] | 430 480 530 580 |
B Oberrohrlänge [mm] | 572 589 607 625 |
C Steuerrohrlänge [mm] | 150 170 190 210 |
D Steuerrohrwinkel [°] | 68.5 68.5 68.5 68.5 |
Ea Sitzrohrwinkel real [°] | 73 73 73 73 |
Ee Sitzrohrwinkel effektiv [°] | 73 73 73 73 |
F Hinterbaulänge [mm] | 445 445 445 445 |
G Tretlagerabsenkung [mm] | 50 50 50 50 |
H Gabeleinbaulänge [mm] | 481 481 481 481 |
K Überstandshöhe [mm] | 652 658 665 673 |
L Stack [mm] | 624 642 661 680 |
M Reach [mm] | 381 393 405 417 |
N Radstand [mm] | 1097 1115 1135 1155 |
STR Stack/Reach-Verhältnis [%] | 164 164 163 163 |
CENTURION Pedelecs Fahrräder der Kategorie „Cross“ sind für den Einsatz auf befestigtem Terrain, d.h. für asphaltierte Straßen und Radwege oder für Feldwege mit feingeschotterter, sandiger oder erdiger Oberfläche vorgesehen, die für den Radverkehr ausgewiesen sind. Die Räder bleiben in der Regel in Kontakt mit der Fahrbahn. Das Abrollen einer Kante ist automatisch kurzfristig bis maximal fünfzehn Zentimeter Höhe zulässig.
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