E-Fire Sport R2600i ABS

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E-Fire Sport R2600i ABS
E-Fire Sport R2600i ABS
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Spezifikationen

RahmenE-Fire Sport R G4 intube
Farbenschwarz (mattschwarz/anthrazit)
Rahmengröße
S
M
L
XL
GabelSR Suntour Mobie25 Air LOR
Federweg vorne (mm)63
Länge Kurbel170L [S], 175L [M , L, XL]
SchaltwerkShimano Deore XT M8000, 11-speed
SchalthebelShimano SLX M7000
Bremsen (v/h)Magura / Bosch CMe ABS
ReifenSchwalbe Marathon GT, 50-622
FelgePROCRAFT MPD23, IW23
Nabe (v/h)DT Swiss 370 db, 32H 6-Bolt
SpeichenDT Industrie 2.0
KassetteSram PG 1130, 11-42T
KetteSram PC 1110
KettenschutzCurana Fly
LenkerPROCRAFT RISER PRO
SteuersatzFSA NO.55R SB 1.5"
GriffePROCRAFT ERGO Clamp AL
VorbauPROCRAFT AL COMP, dia: 31.8 17°
Länge Vorbau70L [S], 80L [M], 90L [L], 100L [XL]
SattelPROCRAFT Cross Sport
SattelstützePROCRAFT AL PRO, Länge: 350 mm
SattelklemmePROCRAFT SC-204, dia: 34.9
PedalVPE-899
GepäckträgerCENTURION Racktime E-Trekking
SchutzblechCurana C-Lite 55
LichterLezyne Mini E65, 210 lm / Trelock Duo Flat
ParkstützeCENTURION EDGE HT
SchloßAkkuschloss: ABUS PLUS, Rahmenschloss:ABUS SHIELD PLUS 5750L
MotorBosch Performance Line CX Gen4
BatterieBosch PowerTube 625 Wh (mit Bosch PowerPack 500 Wh nachrüstbar)
DisplayBosch Kiox
Gewicht25.70 kg
Preis-InfoUVP in EUR inkl. MwSt

Geometrie

E-Fire Sport R G4 intube
Rahmengröße
S
M
L
XL
A Sitzrohrlänge [mm]
430
480
530
580
B Oberrohrlänge [mm]
578
595
613
631
C Steuerrohrlänge [mm]
130
150
170
190
D Steuerrohrwinkel [°]
70
70
70
70
Ea Sitzrohrwinkel real [°]
72.1
72.1
72.1
72.1
Ee Sitzrohrwinkel effektiv [°]
73
73
73
73
F Hinterbaulänge [mm]
450
450
450
450
G Tretlagerabsenkung [mm]
65
65
65
65
H Gabeleinbaulänge [mm]
477
477
477
477
K Überstandshöhe [mm]
775
804
837
873
L Stack [mm]
624
643
661
680
M Reach [mm]
387
399
411
423
N Radstand [mm]
1081
1099
1118
1137
STR Stack/Reach-Verhältnis [%]
161
161
161
161

Klassifizierung

Kategorie 2: Cross

CENTURION Pedelecs Fahrräder der Kategorie „Cross“ sind für den Einsatz auf befestigtem Terrain, d.h. für asphaltierte Straßen und Radwege oder für Feldwege mit feingeschotterter, sandiger oder erdiger Oberfläche vorgesehen, die für den Radverkehr ausgewiesen sind. Die Räder bleiben in der Regel in Kontakt mit der Fahrbahn.  Das Abrollen einer Kante ist automatisch kurzfristig bis maximal fünfzehn Zentimeter Höhe zulässig.

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