Crossfire Gravel 4000

Crossfire Gravel 4000
Crossfire Gravel 4000
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Spezifikationen

RahmenCrossfire Gravel
Farbeninfrarot (schwarz/anthrazit)
Rahmengröße
XXS
XS
S/M
M/L
XL
XXL
GabelCENTURION Carbon Gravel/Road
KurbelShimano FC-RX810-2, 48-31T
Länge Kurbel170L [XXS, XS], 175L [S/M, M/L, XL, XXL]
SchaltwerkShimano GRX RX810, 11-speed
UmwerferShimano GRX RX810, 2-speed
SchalthebelShimano GRX RX810
Bremsen (v/h)Shimano GRX RX810
ReifenMaxxis Rambler, 40-622, TR, EXO, Skinwall
FelgePROCRAFT SHL26 OS, IW22,7
Achse vorneShimano SM-AX720-12x100
Achse hintenShimano SM-AX720-12x142
InnenlagerShimano BB-RS500-PB Press-Fit 86,5
Nabe (v/h)DT Swiss 350 Road db 28H CL
SpeichenStainless 2.0
KassetteShimano Ultegra R8000, 11-34T
KetteShimano HG701
LenkerPROCRAFT ROAD RACE
SteuersatzFSA NO.55E / BB-410-SL
GriffeCENTURION Race Tape II
VorbauPROCRAFT AL COMP, dia: 31.8 -7°
Länge Vorbau60L [XXS], 70L [XS], 80L [S/M], 90L [M/L], 100L [XL], 110L [XXL]
SattelPROCRAFT RACE III
SattelstützePROCRAFT AL PRO OFF. LIGHT, Länge: 350 mm
SattelklemmePROCRAFT SC112, dia: 31.8
Gewicht9.60 kg
Preis-InfoUVP in EUR inkl. MwSt

Geometrie

Crossfire Gravel
Rahmengröße
XXS
XS
S/M
M/L
XL
XXL
A Sitzrohrlänge [mm]
470
500
530
560
590
620
B Oberrohrlänge [mm]
531
544
558
572
585
599
C Steuerrohrlänge [mm]
120
140
160
180
200
220
D Steuerrohrwinkel [°]
70
70.25
70.5
70.75
71
71.25
Ea Sitzrohrwinkel real [°]
74
74
74
74
74
74
Ee Sitzrohrwinkel effektiv [°]
74
74
74
74
74
74
F Hinterbaulänge [mm]
430
430
430
430
430
430
G Tretlagerabsenkung [mm]
75
75
75
75
75
75
H Gabeleinbaulänge [mm]
400
400
400
400
400
400
K Überstandshöhe [mm]
745
769
793
818
843
868
L Stack [mm]
549
569
589
609
629
649
M Reach [mm]
373
381
389
397
405
413
N Radstand [mm]
1023
1035
1048
1060
1072
1084
STR Stack/Reach-Verhältnis [%]
147
149
151
153
155
157

Klassifizierung

Kategorie 2: Cross

CENTURION Pedelecs Fahrräder der Kategorie „Cross“ sind für den Einsatz auf befestigtem Terrain, d.h. für asphaltierte Straßen und Radwege oder für Feldwege mit feingeschotterter, sandiger oder erdiger Oberfläche vorgesehen, die für den Radverkehr ausgewiesen sind. Die Räder bleiben in der Regel in Kontakt mit der Fahrbahn.  Das Abrollen einer Kante ist automatisch kurzfristig bis maximal fünfzehn Zentimeter Höhe zulässig.

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