E-Fire Street R850

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E-Fire Street R850
E-Fire Street R850
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Spezifikationen

RahmenCENTURION E-Fire Street
Farbenmatt schwarz  (grau / honiggelb)
Rahmengröße
43
48
53
58
Gänge11
GabelCENTURION E-Fire Street
KurbelFSA CK-745 ISIS, 16T
SchaltwerkShimano SLX 11s GS
Schalthebel / Shimano SLX
BremshebelShimano Deore
Bremsen (v/h)Shimano Deore
ReifenSchwalbe Super Moto Reifen in 2,8x27.5"
Laufradgröße27.5+ ''
FelgeAltitude Performance 30
Nabe (v/h)PROCRAFT, 15x110, CL / Shimano Deore, 12x148, CL
SpeichenStainless 2.0
KassetteShimano HG50 10s, 11-36T
KetteSram PC 1110
LenkerPROCRAFT Riser Comp OS, dia.: 31,8 mm, rise: 22 mm, bend: 9°, width: 720 mm
SteuersatzFSA NO.55E / BB-410-SL
GriffePROCRAFT, CLamp
VorbauPROCRAFT AL Comp OS dia.: 31,8 mm, 7°
Länge Vorbau80 mm [RH43], 90 mm [RH48], 100 mm [RH53], 110 mm [RH58]
SattelPROCRAFT Race
SattelstützePROCRAFT AL Race dia.: 30,9 mm, length: 350 mm [RH43/48], 400 mm [RH53/58]
SattelklemmePROCRAFT XC-68 dia.: 34,9 mm w/QR
GepäckträgerCenturion E-MTB
SchutzblechWingee
LichterAXA Blueline 30 Lux / Trelock Duo Flat
ParkstützePROCRAFT 40 mm
MotorBosch Performance Line CX
BatterieBosch PowerPack 500Wh
DisplayBosch Intuvia
Gewicht22.90 kg

Geometrie

CENTURION E-Fire Street
Rahmengröße
43
48
53
58
A Sitzrohrlänge [mm]
430
480
530
580
B Oberrohrlänge [mm]
581
600
619
683
C Steuerrohrlänge [mm]
110
130
150
170
D Steuerrohrwinkel [°]
69
69.3
69.5
69.8
Ee Sitzrohrwinkel effektiv [°]
73.5
73.5
73.5
73.5
F Hinterbaulänge [mm]
466
466
466
466
G Tretlagerabsenkung [mm]
68
68
68
68
H Gabeleinbaulänge [mm]
485
485
485
485
K Überstandshöhe [mm]
761
796
832
870
L Stack [mm]
608
628
648
668
M Reach [mm]
401
414
427
440
N Radstand [mm]
1124
1142
1159
1177
STR Stack/Reach-Verhältnis [%]
152
152
152
152

Klassifizierung

Kategorie 2: Cross

CENTURION Pedelecs Fahrräder der Kategorie „Cross“ sind für den Einsatz auf befestigtem Terrain, d.h. für asphaltierte Straßen und Radwege oder für Feldwege mit feingeschotterter, sandiger oder erdiger Oberfläche vorgesehen, die für den Radverkehr ausgewiesen sind. Die Räder bleiben in der Regel in Kontakt mit der Fahrbahn.  Das Abrollen einer Kante ist automatisch kurzfristig bis maximal fünfzehn Zentimeter Höhe zulässig.

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