Backfire Fit E R750i.27 / - R750i.29

 

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Backfire Fit E R750i.27 / - R750i.29 Highlights

Alle wichtigen Features und Zugriffspunkte am Bike sind durch ein einfach verständliches und selbsterklärendes Leitsystem bebildert.

Laden ganz einfach! Die im Oberrohr integrierte Ladebuchse unserer CENTURION E-Bikes ist bequem und komfortabel zu erreichen. Mit einer magnetisch schließenden Abdeckung ist sie gegen Verschmutzung oder Wettereinflüsse geschützt und verhindert dadurch effektiv eine Geräuschentwicklung in unebenem Terrain. Zusätzlich zum praktischen Mehrwert, ist unsere Abdeckung auch optisch ein echter Hingucker.

Für Langstreckenfahrer bieten wir für viele Modelle* die Möglichkeit, einen zweiten Bosch PowerPack Akku im Rahmendreieck zu befestigen. Dadurch profitieren Sie von einer höheren Reichweite, ohne den Akku zwischendurch wechseln oder laden zu müssen. So können unsere CENTURION E-Bikes zu echten Reiserädern erweitert und noch abwechslungsreicher eingesetzt werden. Der zweite Akku kann über einen Anschluss oberhalb des Antriebssystems einfach angebaut werden.

*Backfire E, Backfire Fit E (außer RH XS) & E-Fire Sport

Schick und sinnvoll: Die markante Verkleidung des Motors sorgt dafür, dass dieser bestens gekühlt wird und dadurch stets seine optimale Leistung entfalten kann.

Unserer Modelle der neuen E-Bike Generation mit Bosch Performance Line CX Motor haben wir für die Montage eines Heavy Duty Unterfahrschutzes vorbereitet, der den Antrieb im ruppigen Gelände noch besser vor Einschlägen schütz. Der Heavy Duty Unterfahrschutz ist separat erhältlich.

Kurbel und Kettenblatt in ansprechender Two-Tone Optik.

Um unsere Formensprache und die Systemintegration bis ins kleinste Detail fortzusetzen, haben wir den Geschwindigkeitssensor unserer E-Bikes ins Ausfallende integriert. Sein Gegenpart sitzt unauffällig an der hinteren Bremsscheibenaufnahme. Somit ist eine konstante und störungsfreie Funktion sichergestellt.

Um den markant selbstbewussten Look unserer neuen E-Bike Generation voll zur Entfaltung zu bringen und nicht durch Schaltzüge und Bremsleitungen zu stören, haben wir diese komplett ins Rahmeninnere verlegt. Dadurch wirkt das Rad aufgeräumter und die ganzheitliche Formensprache kommt noch besser zur Geltung. Ein häufiges Problem intern verlegter Züge ist ein Klappern im Rahmen. Durch unsere smarte Befestigung wird diese Geräuschentwicklung effektiv verhindert. Bei den Modellen No Pogo F, Country und E-Fire City Plus wird die komplett neu entwickelte Kabelintegration sogar durch das Steuerrohr verlegt und bietet optimale Funktion, verbessert die Übersicht und trägt zu einem schicken, cleanen Look bei.

Alle neuen Modelle sind entweder mit Seitenständer ausgestattet oder für eine entsprechende Montage vorbereitet.

Sicherheit und einfache Bedienung waren oberste Maxime bei der Entwicklung unserer glasfaserverstärkten CENTURION Akku-Abdeckung. Mit wenigen, einfachen Handgriffen kann diese gelöst und der Akku getauscht oder auch extern geladen werden. Sicherheitsschrauben schützen vor ungewolltem Zugriff.

Um die Kettenstreben auch im ruppigen Einsatz oder beim Ausbau des Hinterrades vor Kettenschlägen oder unschönen Kratzern zu schützen, statten wir unsere E-MTBs mit einem wirkungsvollen, mit Luftkammern dämpfenden Kettenstrebenschutz aus. Damit sieht Ihr CENTURION E-MTB auch noch nach Jahren gut aus.

Mit dem gleichschließenden System von Abus ist der Schlüssel für unser E-Bike gleichzeitig auch der Schlüssel für das Abus Bordo Schloss (o.a.).

Farbe polarweiß (schwarz/rot)
  • Material: Aluminium
  • Steuerrohr: 1.5" straight
  • Ausfallende: 12x148 mm
  • Bremsaufnahme: Postmount 180 mm
Rahmengrößen XS, S, M, L, XL
  • Federweg: 100 mm
  • 1.5" tapered
  • RD-M4120-DSGS
  • 1x10
Steuersatz NO.55R/57B
  • dia: 31.8 mm
  • 680 mm [XS], 720 mm [S, M, L, XL]
  • rise: 22 mm
Vorbaulänge 80 mm
Griffe PROCRAFT Sport Pro
Sattel PROCRAFT Race
  • dia: 30.9 mm
  • 350 mm [XS, S, M], 400 mm [L, XL]
Pedale VP-993
Kette KMC x10e EPT
  • narrow-wide
  • BCD 104
  • Spider Gen4 Boost E-MTB
  • mattschwarz
  • Länge: 170 mm [XS, S], 175 mm [M, L, XL]
  • CS-M4100-10
  • 11-42T

Performance Line mit Reflex

  • IW27
  • tubeless ready
Speichen PROCRAFT stainless 2.0

mit BOSCH PowerPack 500 Wh nachrüstbar [außer RH XS]

Display BOSCH Purion

gemessen bei mittlerer Rahmengröße

Rad + Fahrer + Gepäck

Bike Frame Geometry Image

Die besonders komfortable Sitzposition in Verbindung mit einer extra geringen Überstandshöhe schafft Vertrauen und gibt Sicherheit. Das Bike kommt in Rahmengröße XS mit 27,5"-Laufrädern, ab Rahmengröße S mit 29"-Laufrädern.

STR (Stack to Reach) optimiert: einheitliche Performance und Sitzposition über alle Größen hinweg.

Frame Size XS S M L XL
Tire Sizes 27.5" 29" 29" 29" 29"
Frame Size CM 38 43 48 53 58
St Seat Tubes Mm 380 430 480 530 580
Tt Top Tubes Mm 555 581 607 633 659
Cs Chain Stays Mm 445 460 460 460 460
Hta Head Tube Angles Deg 68.5 69.75 70 70.25 70.5
Stae Seat Tube Angle Effective Deg 73.5 73.5 73.5 73.5 73.5
Staa Seat Tube Angle Actual Deg 72.7 72.7 72.7 72.7 72.7
Bd Bottom Bracket Drops Mm 50 68 68 68 68
Ht Head Tube Lengths Mm 130 110 130 150 170
Fl Fork Lengths Mm 501 518.5 518.5 518.5 518.5
Fo Fork Offset Mm 44 44 44 44 44
R Reachs Mm 370 390 410 430 450
S Stacks Mm 624 645 665 685 705
Wb Wheel Base Mm 1086 1105 1129 1153 1177
Sh Stand Over Height Mm 726 756 782 809 840
Str Stack To Reach Ratio Pc 168 166 162 159 157
Body Height Cm 155 - 170 163 - 178 171 - 186 179 - 194 187 - 202