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CROSS SPEED 1000 02/2006 "Erster Verdacht: Die Waage spinnt. Doch die 10,4 Kilo sind korrekt. Damit ist der CENTURION-Flitzer satte 1,5 Kilo leichter als die gesamte Konkurrenz. (…) Das Cross Speed ist eher auf Tempo als auf Komfort getrimmt. Seine schmalen Reifen (auch breitere würden passen) lassen Geländeeinsätze eher zur Ausnahme werden. Wer ohnehin feste Oberflächen vorzieht, bekommt mit dem relativ günstigen Cross Speed einen Zwitter aus Fitness- und Crossrad und eine gute Basis für einen Reiseradaufbau." Testurteil: Sehr gut |
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CITY 24 LRS 04/2005 "Gelungenes Konzept: Die Fahreigenschaften können ebenso überzeugen wie der Komfort. (...) Federgabel und Hinterbau arbeiten harmonisch und sensibel zusammen. Dual Drive ist bekannt für einfache und sichere Ein-Hand-Bedienung, die Bremsanlage arbeitet zuverlässig." |
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