Road Race
|
Was für die Querfeldein-Bikes gilt, trifft erst recht auf unsere neue Rennrad-Flottille zu – alles neu und technisch brillant! An die Spitze des Feldes hat sich mit mühelosem Antritt das neue Megadrive gesetzt, eine Schönheit aus federleichtem Carbon! Sein wuchtiges Unterrohr ist in Doppelkammer-Technik gestaltet, um überragende Stabilität zu gewähren. Das Sitzrohr wurde oval geformt und besitzt eine aerodynamisch optimierte Aussparung fürs Hinterrad. Der Clou aber ist die neue, passend oval geformte und voll verstellbare Sattelstütze: In seitlicher Richtung agiert sie absolut biegesteif, dank schlau applizierter Bioflex-Carbonfasern ist sie zugleich aber in der Lage, die Unebenheiten der Straße bis zu einem gewissen Grad zu absorbieren. Mit seinem konisch geformten Steuerrohr schließlich ist das Megadrive in der Lage, auch höchste Abfahrts-geschwindigkeiten lenkpräzise gen Tal zu bringen. Das wunderschöne Semi-Aero-Design allerdings soll nicht nur den Gegenwind beeindrucken, sondern vor allem das Auge erfreuen – was wunderbar klappt, finden Sie nicht? Somit ist unser Megadrive das CENTURION, das schon im Stand extreme Geschwindigkeit vermittelt… |
In seinem Gefolge zieht eine neue Generation Hyperdrive-Rennmaschinen ihre Kreise. Sie bieten teils neu geformte Rahmenrohre, die das neue Design betonen und die Rahmen noch einmal stabiler machen. Auch die 3000er- und 4000er-Serie verfügen über das konische Steuerrohr und sind mit Zweifach- oder Dreifach-Kettenblatt zu haben. Somit profitieren bis hin zum Einsteiger-Renner alle von der weiterentwickelten Technik einerseits, vor allem aber von der jahrzehntealten Erfahrung der Marke CENTURION. |
