Cross-Country
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Ungemein beliebt sind nach wie vor Bikes mit starrem Hinterbau, und das hat seine Gründe. Die meisten Fahrer zieht es ja nicht zu den steilgewordenen Mutproben im Gelände! Viele wollen nicht die Limits ihrer Bodenhaftung testen, sondern flott bis hurtig die Natur durcheilen. Hardtails wie unsere Backfire sind leichter als ein Fully, weil sie ohne die Hinterbau-Federung auskommen. Sie haben weniger bewegliche Teile. Und sie sind preiswerter in der Anschaffung. Wer sie allerdings extrem beansprucht, der sollte das Komfort-Plus des Fullys mit fahrerischen Mitteln kompensieren können – mit guter Steuerkunst und gehobenem Hinterteil zur Absorption der Fahrbahnstöße. Bei CENTURION gilt die Backfire-Serie als der Inbegriff des Mountainbikes – angefangen bei unseren reinrassigen Renngeräten aus der exklusiven Ultimate-Serie. |
In ihrer Ausstattung finden sich Top-Komponenten wie das neue Dynasys-Schaltsystem von Shimano, die dem Fahrer erstmals 3 x 10 Gänge bereitstellt. Wem der Sinn nach ambitioniertem Touring steht, der findet sein Backfire unter den Modellen 690 bis 800, und auch für Allrounder gibt es eigene Backfires; sogar zwei durchaus sportliche Einsteigermodelle stehen zur Wahl! Gemeinsam ist allen ihr Stammbaum – immerhin gehen sie auf das allererste in Deutschland konzipierte Mountainbike zurück. Sie alle haben eine Gabel mit 100 Millimetern Federweg, die sich teils bequem vom Lenker aus blockieren lässt, und eine sportliche Geometrie, die den Fahrer jedoch auch auf langen Strecken locker bleiben lässt. Ganz neu ist ihr Design, neu die Form der Rahmenrohre, neu auch ihre Ausstattung – je nach Einsatzzweck, wie immer, ganz auf der Höhe der Zeit. |
