Overdrive
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Das CENTURION Overdrive ist ein sensationell schnelles Triathlon-Bike – das weiß die Szene spätestens seit der unglaublichen Performance, die es als Arbeitsgerät des von CENTURION gesponserten Triathleten Michael Göhner an den Tag legte: Bei der renommierten Roth-Challenge beherrschte das Overdrive anno 2009 die Konkurrenz und katapultierteGöhner nach 7:55:53 Stunden auf den umjubelten ersten Platz. Das gemäß aktuellster UCI-Vorgaben für 2011komplett überarbeitete Overdrive ist aber nicht nur weiterhin schnell, sondern ebenso unverschämt gut gelungen – das bestätigen Designprofis, denn das schnellste Bike aus Magstadt wurde bereits für eine der begehrtesten Auszeichnungen nominiert: den Designpreis der Bundesrepublik Deutschland – und damit für höchste Entwicklerwürden! Und dass das Overdrive nicht nur Triathleten, sondernebenso Zeitfahrspezialisten in seinen Bann ziehen kann, obwohl diese beiden Disziplinen so weit voneinander entfernt liegen wie Downhill- und Cross-Country-Rennen, dafür zeichnet eine zum Patent angemeldete Innovation unserer Entwicklungsabteilung verantwortlich, die in ihrer Konsequenz ungeahnte Möglichkeiten bietet. Die Rede ist von „Modular Head“ und damit der Möglichkeit, die Geometrie des Overdrive von einer extrem tiefen Front, die den Fahrer flach in den Wind duckt, bis zu einer fastmoderat aufrechten Position für Ultra-Langdistanzen zu variieren. „Kein Problem, einfach den Vorbau mittels Spacern erhöhen!“, sagen Sie? „Dann berechnen Sie aufgrund des verlängerten Hebels mal die Unsteifigkeit Ihrer Lenkzentrale!“, werden Ihnen unsere Entwickler entgegnen – und anschließend „Modular Head“ erklären: Mittels spezieller Modulelässt sich das Steuerrohr des Overdrive effektiv verlängern, und zwar um entweder 20 oder gar 40 Millimeter – wobei die Lenkkopf-Steifigkeit sogar noch wächst! Abhängig davon können Sie die Sitzposition anpassen, so dass sich in jedem Fall eine stimmige Geometrie ergibt. Ob Sie also zu Beginn Ihrer Saison noch etwas weniger tief auf dem Rad sitzen wollen oder ob etwa die Regularien Ihrer Disziplin Windschattenfahren erlauben und somit eine weniger extreme Aero-Position ermöglichen – „Modular Head“ bietet Triathleten wie Zeitfahrern in einem einzigen Rad alle Möglichkeiten. „Ganz nebenbei“ ist ein Overdrive über diese elegante Eigenschaft hinaus auch noch aerodynamisch optimal konzipiert: Es weist durchgängig innenverlegte Züge auf, verfügt zudem über eine hinter einem speziellen Spoiler unterhalb des Tretlagers sitzende Hinterradbremse und besteht aus einem hochmodernen Kohlefaser-Mix. Von all dem dürfen Sie ebenso selbstverständlich ausgehen, wie dass unsere Entwickler Ihre Anforderungen verstanden haben… |
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