CROSSLINE
In dieser Serie robuster Alleskönner lebt das Vermächtnis des klassischen Accordo von CENTURION. Vor über 25 Jahren erschien es als Cross-over-Modell zwischen Rennrad und MTB auf den Messen – und etablierte sich als das erste Trekking-Bike der Geschichte!

28"-Laufräder, der stabile Diamantrahmen und mittelbreite Pneus – das qualifiziert es zum problemlosen Einsatz auf der Straße. Dreifachkettenblatt, Disc- bzw. V-Brake und Tatzenpedale stammen dagegen vom Mountainbike und laden ein zu ausgesprochen naturnahen Touren über Wald- und Schotterwege.

Der Cross-Line-Clan ist ebenso beliebt wie verzweigt. Manche seiner Angehörigen haben eine Federgabel,
andere sind „rigid“, d.h. mit starrer Gabel ausgestattet. Es gibt sogar ein Cross-Line-Fully mit LRS-gefedertem Hinterbau! Alle sind auch mit Damenrahmen erhältlich, alle lassen sich mit ein paar Handgriffen und etwas Zubehör StVZO-gemäß ausrüsten sowie auf Wunsch sogar zum Reiserad umfunktionieren. Neu ist unsere Ultimate-Serie mit sechs überaus hochwertig ausgestatteten Cross-Linern.

Übrigens: Ein Cross Line unterscheidet sich von einem Cross Speed in erster Linie durch die etwas breiteren Reifen und die Option auf Federung. Das wiegt ein wenig mehr und verlagert Ihren Einsatzbereich leicht in Richtung „moderates Gelände“.
Cross Line 1000, Aktviv Radfahren 02/2007

„Das CENTURION ist mit das sportlichste Rad im Feld. Nicht nur weil es zu den leichtesten gehört, sondern es in jeder Hinsicht drauf getrimmt ist. Das fängt beim cross-orientierten Rahmen an, der sehr gutmütig Fehler im Gelände wegbügelt, und führt über die sportliche Sitzposition bis hin zu den für das Gelände idealen Pogo-Reifen.

Fazit: Wer ein hochwertiges Crossrad sucht, (…) ist mit dem Cross Line bestens bedient. Außerdem ist es für lizenzfreie Marathons eine schnellere Alternative zum Mountainbike!“

 Testurteil: Sehr gut

 

Lesen Sie weitere Testberichte.